akumulator/ładowanieNiszczarka do gĹowy
Witam, założyłem temat bo nie widziałem takiego, ale jesli jest to z góry przepraszam.
Otóż odmówił mi posłuszeństwa akumulator. Jest on firmt OKyami i tyle mi wiadomo na ten temat. \Wczoraj po odpaleniu Zeta i sprawdzeniu miernikiem ile daje prądu alternator, pokazało mi, że jest ok 13,1 V(?) i dzisiaj po porozmawianiu ze znajomym, powiedział mi, że być moze akumulator jest juz stary i to jego wina bo alternator nie wyrabia. Dzisiaj chciałem odpalić i niestety brakło mu "jadu" pokręcił niechętnie i za chwile dźwięk przekaźnika... Jak najszybciej i najtaniej to sprawdzić? nie mam nikogo kto mógłby mi taki akumulator pożyczyć żeby sprawdzić na innym, sprawnym. miernikiem trzeba sprawdzić ile prądu daje akumulator wymontowany z motocykla, tak to najlepiej sprawdzić. W pełni naładowany akumulator powinien pokazać w okolicach właśnie 13V. znajomy ma mi pozyczyc ladowarke niby specjalną i bede wiedział. na razie jest pod prostownikiem, ale poczytałem tu i tam i wyglada na to ze aku jsst do wymiany tak dobry sprawny aku powinien gdzieś pokazywać 12,5- jak już jest poniżej 12 to już cinko z nim. Mój nówka Yuasa pokazuje 12,7, Ale znów kazde moto(marki motocykli) ma inne ładowanie wiec nie ma tego ogólnego tak jak w autach. wiec niewiem jak to tam jest, sprawdzałem u siebie na odpalonym to na aku pokazuje 13.8 lekko dałem gazu to pokazywał gdzieś 14.2, wszystkio mierzone na aku było. mi na wymontowanym aku pokazało 12V, a przy odpalonym moto i na wolnych obrotach - 13,1V... musze od kogos wyskrobac aku na próbę mi na wymontowanym aku pokazało 12V, a przy odpalonym moto i na wolnych obrotach - 13,1V... musze od kogos wyskrobac aku na próbę a u mnie na wolnych tyle To ja mam zdecydowanie za mało... teraz kwestia czy to faktycznie akumulator czy jednak regulator |
Podstrony
|