ELEKTRYKANiszczarka do gĹowy
Pyt 1.
Z prawej strony silnika za poprzeczką jest taka kostka - rozłączona, zmostkowana. Od czego to jest?  Pyt 2. Pod siodłem kierowcy jest taka kostka, wychodząca z głównej wiązki. Do czego to jest?  Pyt 3. Pod siodłem pasażera jest taka kostka. Do czego to jest? Mam akcesoryjne kierunki, więc być może do oryginalnych kierunków. W małym zaznaczeniu jest zaizolowany koniec przewodów, też nie wiem czy to jest oryginalne?!?! 
dnia Sob 14:30, 07 Lis 2015, w całości zmieniany 4 razyjak byś chciał to już dawno byś wiedział od czego to jest , zajrzyj w schemat /serwisówke i wszystko się wyklaruje, a jeśli nie znajdziesz to znaczy że ... źle rozeznałeś ktoś grzebał ? co się dziej z tą elektryką , bo jakos nie doczytałem nie obraź się  rozeznaj po swojemu potem się ogarnie Pkt 1. to czujnik tlenu. Rozumiem, że sonda lambda dzięki temu zabiegowi nie działa. Ktoś bawił się w tuning przede mną? EDIT Sonda podłączona. Mam wrażenie, że pracuje równiej, ale pewnie tylko mi się tak wydaje. Pkt 3. to złaczka do immobilizera. Nie wiem tylko, czy tam ma być cały szas cosik wpięte, czy to tylko złącze diagnostyczne. dnia Śro 18:25, 01 Lip 2015, w całości zmieniany 7 razy w pkt3. jakie kolory są na pinach ? być może to jest KDS? patrz dokładnie w schemat Biało-żółty, czerwono-żółty, czarno-żółty, seledynowo-czarny. W serwisówce to jest wyraźnie złącze do programowania immobilizera. Tylko z instrukcji obrazkowej wynika, że przed podłączeniem "programatora" coś tam jest wpięte, być może tylko zaślepka. edit Tak, to jest złącze serwisowe do programowania immobilizera. Ma być puste. Pozostaje pyt. nr 2. To będzie trudniejsze. Dwa kable wychodzą z głównej wiązki, zakończone kostką elektryczną od żyrandola  Po włączeniu zapłonu pojawia się na nich 12V. Być może ktoś kombinował z gniazdem zapalniczki.
dnia Sob 14:30, 07 Lis 2015, w całości zmieniany 8 razy |
Podstrony
|