Brak iskry po "swapie" silnika w husqvarnie.Niszczarka do gĹowy
Witam, przekładam właśnie silnik z husqvarny te610 (2000r) do ramy te350 (1993r). Cewko moduł TM 11-10 pochodzi z te 350 (kable zielony,niebieski,pomarańczowy,czerwony i czarny), z silnika wychodzą przewody: 2 żółte, czerwony, czarny, zielony. (Dodam że w żadnym z motocykli nie było akumulatora) Przewody próbowałem podłączać na wiele sposobów, ale wciąż nie ma iskry. Czy możliwe, że cewka 610 ma jakieś różnice? Jeśli nie, to co robić? Proszę o pomoc!!
Pozdrawiam Piotrek. Witam co z niebieskim przewodem ???? wychodzi z silnika ?? jak możesz zrób fotki .. i wyślij mi na priv wkleje do tematu Ok. Jak tylko wrócę z pracy zrobię zdjęcia. No właśnie dlatego też nie mogę się połapać, niebieskiego nie ma, a to z tego co się orientuję powinno być wyprzedzenie... zrób foty magneta i tego co pod magnetem .... tak aby można było się zorientować czy ktoś nie zaszczepił wynalazku do silnika ... generalnie ważne aby były czytelne i nadawały się do wklejenia na forum .... aha, silnik 610 pracował na pewno na tych przewodach, nic nie mogło się uszkodzić, ani urwać, bo pilnowałem przy transporcie... Ewentualnie pozostaje temat samej cewki, chociaż wątpię. wynalazku nie ma, bo czytalem dzisiaj aukcje, odnośnie magneta od 610 i tam tez niebieskiego nie było. 2 żółte, zielony, czerwony i czarny. no i d**a nie mam zciągacza do magneta... moj jest za mały... ide kombinować. tutaj nie ryzykuj !! ściągacz musisz mieć dobry !! łatwo uszkodzić i będzie poważny problem ! problem rozwiązany, zupełnie inne magneto i zupełnie inny cewko moduł potrzebny jest do tego 610... jutro spróbuje przełożyć magneto z 350, mierzyłem, powinno wejść. Dzięki za troske, bez sprzętu się do tego nie zabieram. fotki możesz podesłać .. będzie materiał poglądowy na forum wszystko przełożone i nawet mam iskre! jutro zalewam olej, płyn, wajhe i będą testy, zdjęcia porobiłem, jak odpali, to postaram się Wam przybliżyć temat tej nierównej walki  |
Podstrony
|