z750 2006 czy 2007 rok?Niszczarka do gĹowy
qw
dnia Czw 1:38, 12 Sty 2012, w całości zmieniany 1 raz
Inne opcji nie widzę  Ogólnie pierwsza odsłona Zetow Z750 jest z 2004-2006 jeśli masz budę po liftingu i silnik ma juz inne pokrywy to jest to Zet po liftingu, ale po twojej wypowiedzi wnioskuje ze problem moze byc w tym ze masz zeta o liftingu a jest z 2006 roku. Jesli Twoj sprzet wyglada na 2007 to jest to sprzet po liftingu bez dwoch zdan. Musieliby zmodowac w calosci pierwsza odslone zeby wygladala na druga. Różnice sa znaczące. Silnik, wahacz, widelec no po prostu wszystko. Czy oprocz Twoich watpliwosci co do roku produkcji to ze sprzetem ok? Najlepiej wrzuc fote. PS. Po przeczytaniu mojej wypowiedzi stwierdzam ze słowo na dziś to lifting 
dnia Pią 13:38, 06 Sty 2012, w całości zmieniany 1 razNo i by się też przydało odwiedzić dział "Powitalnia".... Ale mamy czujnych tych moderatorów  A wiec tak. Dzieki za fotke. Pozwole ja sobie tutaj umiescic: http://moto.allegro.pl/kawasaki-z750-2007-8724-km-i1940810516.html Sytuacja wyglada tak. Bankowo jest to Zet po liftingu, tu nie ma najmniejsze watpliwosci, ale malowany na żółto na zyczenie klienta we Wloszech. Bez potwierdzenia mozesz sobie to miedzy bajki wlozyc. nie ufaj nigdy handlarzowi. Na 5 fotce zwroc uwage na głowice, jakis dziwny nalot czy cos. A najlepiej niech wypowie sie jakis ujezdzacz z750. Na 5 fotce zwroc uwage na głowice, jakis dziwny nalot czy cos. wydaje mi się że tam przecieka olej Patrząc na 5 fotkę wymian uszczelki cię czeka :/ Chyba że jakiś babraj dał jakąś pastę termiczną żeby zablokować wyciek. Głowa do góry koszt nie jest aż tak drogi a przy okazji wymienisz sobie świeczki Co do malowania ktoś sobie zmienił kolor może gleba może widzimisię. dnia Sob 13:38, 07 Sty 2012, w całości zmieniany 1 raz kolego zadzwoń do kawasaki podaj VIN bo z tego co piszesz to albo: 1. motocykl wyprodukowany w 2006r sprzedany w 2007r. i wszystko jest oki 2. Jakis włoski przekręt poprostu przed zakupem sprawdz zadzwoń do kawasaki ładnie poproś o informacje o motocyklu po nr VIN nie maja obowiązku Ci tego podawać ale jak ładnie poprosisz to Ci wszystko powiedzą włacznie z jego historią naprawy jeśli takowa byla w kawasaki robiona No niestety kolega juz kupil ten sprzet, przynajmniej tak napisal w poscie w powitalni, wiec jedyne co mozesz zrobic to sprawdzic numer VIN i byc moze nastawic sie na jakas naprawe, ale moze nie bedzie tak zle. Wez go na przeglad do salonu i niech Ci sprawdza w kilku punktach grubosc lakieru. Pozdro i nie nastawiaj sie wczesniej negatywnie, moze nie bedzie zle. moto wyglądało na wporzo na zdjeciach więc jak sie dobrze prowadzi to co tu sprawdzać jedynie ten rok z Vin sprawdzić Swego czasu, będąc w moto-akcesoriach w Gdańsku (bo tam był wystawiony) obejrzałem go sobie na szybko. Krótko - maszyna wygląda i nosi ślady jakby miała dużo większy przebieg, tylni ogon z obu stron starty i przyklejone jakieś krzyw naklejki, więc leżał i to już po malowaniu, bo malowany był to pewne. Do tego porysowany bak. Moja czarnula z 2005 roku z przebiegiem 13000 i po szlifie wygląda o niebo lepiej. No i te uszczelki - mocno bym prześwietlił moto przed zakupem. A teraz skoro już zakupiłeś pojechał bym czym prędzej do chłopaków z Marvella co by go dokładnie sprawdzili. sprawdzałem po vinie , jest 2007 zero zgloszonych szkod.dzieki za pomoc Pamiętam,jak jakiś czas temu pewien gostek pytał o sprzęt stojący w gdańskich moto-akcesoriach,czy kolor żółty był oryginalny i czy znam kolesia sprzedajacego maszynę (jeden ze sprzedawców w w/w sklepie).....,ale to było jeszcze w wakacje,więc długo się z nim bujał zanim znalazł.....kupca. Pamiętam,jak jakiś czas temu pewien gostek pytał o sprzęt stojący w gdańskich moto-akcesoriach,czy kolor żółty był oryginalny i czy znam kolesia sprzedajacego maszynę (jeden ze sprzedawców w w/w sklepie).....,ale to było jeszcze w wakacje,więc długo się z nim bujał zanim znalazł.....kupca. No właśnie też mi się wydawało, że jakoś dłuuuuuugo ten sprzęt stał |
Podstrony
|