Regulator napięcia 6V z ładowaniem akumulatoraNiszczarka do gĹowy
Witam.
Chciałbym zrobić regulator napięcia na 6v z możliwością ładowania akumulatora i funkcją przeciw przeładowującą (gdy napięcie na akumulatorze przekroczy pewną wartość , odcina ładowanie )a prąd z cewek idzie do odbiorników . Jeśli napięcie spadnie na akumulatorze to załącza się ładowanie . Jak zrobić to zabezpieczenie żeby było odporne na duży prąd . Max pobór mocy to ok 15 A. Mam taki schemat . Żeby działał na 6V trzeba zmienić diodę zenera na 6,1V i czy coś jeszcze ?  Albo po prostu jak przerobić tą ładowarkę aby była odporna na duży pobór prądu z akumulatora w czasie ładowania (15A) oraz ładowała akumulator 6v. 
dnia Nie 10:10, 17 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 razWitaj! Poniżej wkleiłem dla Ciebie schemat reglera na 6V z naszej stronki  : To jest tylko ogranicznik napięcia bez mozliwości ładowania akumulatora Już wiem jak zrobię: -Zrobię regulator na 6V (tyle że zmienię tyrystor z 10a na 20a) mój pobór to ok 15A Chcę aby było trochę w zapasie . -Zrobię ładowarkę Tylko co tu zmienić aby przez ładowarkę mógł przebywać prąd ok.15A (myślę że tyrystor trzeba zmienić i te diody mogą się spalić przy takim prądzie ) dlatego że jak by ładowała , jednocześnie ten prąd przepływał przez akumulator i szedł do świateł i było to na akumulator 6v . Bo myślę że prąd gdy płynie do świateł przez akumulator to zasila światła a te nadwyżki które zostają ładują jeszcze akumulator . Czy moja inicjatywa jest zła , czy to teraz się inaczej robi ? Co zmienić w tym schemacie żeby dawało napięcie ok 6,5 V.I wytrzymywało prąd ok 15A . Najprostszym schematem byłby ten, który wskazałem Tobie wcześniej; myślę, że dobry do testu na początek. Ale do rzeczy...Aby regler wytrzymał tak duży prąd (25A), powinieneś użyć tyrystora, np. BT152/600R. Jego parametry to: 600V/20A. 20A, bo zawsze lepiej mieć zapas...Dioda Zenera powinna być (jeśli myślisz o ok. 6,5V), np. 6,1V. Podejrzewam, że i wartości rezystorów, też powinny ulec zmianie. Generalnie im wyższy prąd w układzie, a napięcie niższe - oporność rezystorów mniejsza. Mniejsza w stosunku do tego, co przewidziano na 12V. Ps. W sprawie elementów elektronicznych, pytaj zawsze konkretnie w punkcie sprzedaży - na pewno doradzą, wskażą ewentualne zamienniki  .
dnia Wto 23:05, 19 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 razA propos tyrystora wytrzymującego 15A, to może być oprócz wspomnianegoBT152/600R, też np.: BT152/800R  Są one przewidziane na 20A
dnia Wto 23:06, 19 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 razNajprostszym schematem byłby ten, który wskazałem Tobie wcześniej; myślę, że dobry do testu na początek. Ale do rzeczy...Aby regler wytrzymał tak duży prąd (15A), powinieneś użyć tyrystora, np. BT152/600R. Jego parametry to: 600V/20A. 20A, bo zawsze lepiej mieć zapas...Dioda Zenera powinna być (jeśli myślisz o ok. 6,5V), np. 6,1V. Podejrzewam, że i wartości rezystorów, też powinny ulec zmianie. Generalnie im wyższy prąd w układzie, a napięcie niższe - oporność rezystorów mniejsza. Mniejsza w stosunku do tego, co przewidziano na 12V. Ps. W sprawie elementów elektronicznych, pytaj zawsze konkretnie w punkcie sprzedaży - na pewno doradzą, wskażą ewentualne zamienniki .
dnia Wto 23:07, 19 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 razJuż wiem jak zrobię: -Zrobię regulator na 6V (tyle że zmienię tyrystor z 10a na 20a) mój pobór to ok 15A Chcę aby było trochę w zapasie . -Zrobię ładowarkę Tylko co tu zmienić aby przez ładowarkę mógł przebywać prąd ok.15A (myślę że tyrystor trzeba zmienić i te diody mogą się spalić przy takim prądzie ) dlatego że jak by ładowała , jednocześnie ten prąd przepływał przez akumulator i szedł do świateł i było to na akumulator 6v . Bo myślę że prąd gdy płynie do świateł przez akumulator to zasila światła a te nadwyżki które zostają ładują jeszcze akumulator . Czy moja inicjatywa jest zła , czy to teraz się inaczej robi ? Zdecydowałeś się na budowę ładowarki ?? Ale ładowarka nie wytrzyma takiego prądu (15A)pobieranego przez światła itd. chyba ? Jeśli wytrzyma po zmianie danych elementów to zrobię ładowarkę . Jakie elementy? Do czego ma służyć ładowarka ?? chcesz ładować akumulator do ciężarówki ?? Prąd ładowania powinien wynosić do 10% pojemności akumulatora .... czyli jeśli akumulator 7Ah to ładujesz prądem 0,7A Nie , może żle to napisałem . Chciałem tą ładowarkę użyć jako stabilizator oraz żeby ładował akumulator podczas jazdy na światłach dlatego musi być odporny na duzy prąd oraz dać regulator na 6v aby regulował napięcie . Najpierw regulator a potem prostownik . Troszeczkę "zryłem" sobie mózg . Więc teraz się poradzę rady mądrzejszych . Mam motor z instalacją 6v i mocą prądnicy ok 60W. Prąd max to ok 10 A . Chciałbym instalacje akumulatorową . Co założyć żeby to ładowało akumulator i jednocześnie dawało prąd na światła i było odporne na pobór prądu pobieranego przez światła itd. Jakie znacie możliwości zabezpieczenia akumulatora aby go nie przeładować . Sorry za okop tematu . pierwszy schemat jaki zamieściłeś to jest to czego potrzebujesz (jeśli jest zbyt trudny zamieszczę prosty ) .. ładowarka top coś co ładuje akumulator małym prądem ale pobierając prąd z sieci 240V dnia Pią 12:20, 22 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz On jest dobry , wiedział bym jak zrobić tylko mam pytanie : czy on był by odporny na ok 15A i jak zrobić na 6v ? kupisz mostek diod na 50 A(okolo 5zl) i tyrystory BT152 .... i pocągnie 30A natomiast dioda zenera 6v1 No i oto mi chodziło . A jak np. włączę światła w motorze i zostanie jeszcze wolnych np 5w to akumulator będzie się sam ładował . Czy jak to się realizuje aby akumulator się nie przeładował ? tak to jest to !!! żarówki szczęśliwe i akumulator syty! 
dnia Pią 12:43, 22 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz |
Podstrony
|