Honda XR 400 R porblem z iskraNiszczarka do gĹowy
Witam, wczoraj polatałem trochę motorem, raz mi zgasł myślałem ze brak paliwa i włączyłem rezerwę dojechałem do domu, motor ostygł i już nie odpalił. Myślę ze padł moduł, podłączyłem jakaś inna cewkę WN ze skutera i tez nie było iskry. Sa jakieś domowe sposoby na sprawdzenie co może być nie tak? Moze ktoś sie tym trudni i podejmie sie naprawy? A dodam jeszcze ze raz na jakieś 50 kopnięć pojawi sie jakis prąd na wyjściu z cewki WN.
Witam --rocznik ??? to jest 1996 rok foty statora... i CDI .... zrobisz .. możliwie dobre ... 15 lat możliwe ,że jakieś przeszczepy były ..... OK jutro postaram się zrobić foty. Czy to normalne ze w tam gdzie jest magneto mam olej? Pierwszy raz się z czymś takim spotykam? wyciek oleju ?? czy magneto pływa w oleju ?? Jutro odkręcę całkowicie dekiel i sprawdzę, dziś poluzowałem śruby to trochę oleju wypłynęło. W manualu jest fotka z obiegiem oleju i wygląda na to ze olej moze tam być. Co do przeszczepów to raczej nie bylo nic kombinowane cala wiązka, CDI i cewka WN na pewno są oryginalne.        Wygląda dobrze  na statorze Masz 2 cewki wygądają inaczej znajdż przewody dochodzące do nich zmierz rezystancjęRezystecja na kablach wychodzoacych jest 250 jak scisne cewki wzrasta nawet do 400. uszkodzone cewki !! wymiana statora lub przewinięcie -- wybieraj eh pewnie kupie gdzieś drugi nowy mogę mieć za 500 zl używkę gdzieś ze stanów za 60-100 dolarów. Nie wiem czy da sie to przewinąć strasznie cienki drucik tam jest. Chyba wiem dlaczego padła ta cewka, ktos podłączył pod cewkę zapłonową instalacje od świateł, to mogło być przyczyną? Jak myślisz czy ktos mi to przewinie? |
Podstrony
|