WSK 125 M06B3 '1982 - Reanimacja AudioBas :)Niszczarka do gĹowy
Dużo by pisać
 Zapraszam do codziennego oglądania: http://www.wsk.audiobas.pl/ Cały czas coś się dzieje  Witam No szacun za tak odnawianą WSK-e jeździłem kiedyś taką włechą 3 osoby i poszedł hehe albo jazda na tylnym kole  Piękny motor, jak tam się sprawuje? mam nadzieję że ta dwuramówka doczeka się renowacji bo jeśli poświęciłeś tą dwuramówę dla popularnej B3 to gratuluję braku rozsądku. A emblematów na bak nie było oryginalnych  z jakiego motorka założyłeś to układ zapłonowy z 2t czy 4t? Widzę tutaj zapłon od chińskiego 2t z jednym kabelkiem wychodzącym z impulsatora oraz przeznaczony do tego zestawu moduł oraz cewkę WN, całość całkiem tania, takie zestawy były montowane w skuterach typu Yamaha Aerox, Malagutti F12, w zasadzie wszystkie skutery wyposażone w silnik minarelli horizontal (pod warunkiem, że nie miały zapłonu Ducati) oraz w chińskich skuterkach jak Kingway, Zumico, Longiljia (jakoś tak to się pisze;P) Człowieku to co zrobiłeś to arcydzieło. Jest pod wielkim wrażeniem. Sprawdziłbym tylko dokładnie ten stożek patrząc do środka pod światło bo zdarzały się średnio sklejone a szkoda by mi było takiej ciężkiej pracy. Zapraszam tutaj do dyskusji: http://www.motocdi.com/zaplon-cdi-w-motocyklu-wsk-125-t16.html Dobra stronka. pozdrawiam. |
Podstrony
|