Pytanie do znawców mechaniki, w tym wypadku chodzi o skuter.Niszczarka do gĹowy
Pierwsze pytanie do adminów, czy mogę na forum zamieścić pytanie niedotyczące kaw, a dokładniej chodzi o skuter ?
mozesz spróbować No okej. Tak więc: Posiadam skuter(chinola), który stoi już parę lat nie używany i chwiałbym go się pozbyć bo mi tylko miejsce zajmuje. Parę lat temu wymieniałem w nim wał i po tym zabiegu dziwnie palił. Trudno było odpalić a gdy już odpalił, to na następny dzień znowu trudno było odpalić. Tak więc w piątek rozebrałem go, rozpołowiłem silnik, wyciągnąłem wał i zacząłem składać od nowa. Wczoraj został mi gaźnik do wyczyszczenia i po tym nadeszła chwila odpalenia i dupa. Nie chce odpalić. Nakopałem się dość i nic. Dawałem wachę pod świece i nic. Sprawdzałem czy jest iskra i jest. Sprawdzałem "domowym sposobem" kompresje, tzn przytkałem palcem miejsce po świecy i kopałem w kopnik i odpycha palca. Kręciłem wiertarką i chyba złapał na 2sek i później dupa, zero odzewu. Nie mam już pomysłu co może go boleć. Ktoś ma jakiś pomysł? Nie odpowiem ci na pytanie,bo przyczyn może być wiele - zwłaszcza w chinolu,tam się dosłownie wszystko kończy,po prostu takie jest założenie (na ilość,nie na jakość). Piszesz,że wał wymieniłeś,a co z łożyskami,tłokiem - raczej powinno się wszystko wymieniać.W jakim stanie jest dzwon,wariator,czy masz odpowiednią gramaturę rolek? Kiedyś miałem skuter w 2T Yamahy i nigdy nie było problemu - chyba,że po glebie.  --------------- mały OT Niedawno wjechała na warsztat u kolegi stara WSK (jeszcze na kołyskowej ramie) i po kilkunastu próbach odpalenia - ożyła!   Wał nowy i łożyska na nim już był tez nowe. Między kartery silikon do silników,czerwony. Później nowa uszczelka papierowa czy z czego to ona. Nowa głowica. Tłok niestety stary bo od nowego zgubił mi się sworzeń. Nowa uszczelka blaszkowa. Nowa świeca. Przy dzwonie nigdy nic nie robiłem. Wariator raczej dobry, co do rolek to nie wiem bo kiedyś je zmieniałem. Może coś nie tak z gaźnikiem? zdj: http://www.editer.pl/fotka/610154e3ef82db347caddc14eabb324a_1.jpg nie podałeś albo przeoczyłem , jaki to silnik 2t 4t, gaźnik oczywiście sprawny ,poziom paliwa/pływaka w normie,jak dysze czy są drożne, lewego powietrza nie łapie? i oczywiście kompresja jest? jest to 2t skuter stal z 3lata, może więcej nie odpalany w ogóle. gaźnik czyściłem ja bym obstawiał że przy czyszczeniu gaźnika coś poszło nie tak |
Podstrony
|