Centralny podnośnik motocyklowyNiszczarka do gĹowy
Chciałem przedstawić mój własnoręcznie wykonany podnośnik/stojak motocyklowy do zeta. głównie wzorowałem się na podnośniku Abba Sky Lift który kosztuje ponad 2 tyś zł. Podnośnik zrobiłem w grudniu/styczniu z racji tego, że musiałem wymienić uszczelniacz przedniego zawieszenia i nie miałem czym podnieść przodu motocykla, dopiero w tym tygodniu filnalnie udało mi się dokończyć stojak (pomalować) bo wcześniej nie miałem wolnego pomieszczenia z racji awarii auta
 Co już mogę powiedzieć to to, że jest on bardziej praktyczny ponieważ podnosimy cały motocykl i jednocześnie możemy ściągać oba koła  No i stabilny stoi pewnie i nie ma strachu, że się przewróci jak w nie których tanich stojakach pod tylny wachacz. Niestety nie zrobiłem fotorelacji krok po kroku ponieważ tego tematu jeszcze nie było na forum.Stojak wykonany głównie z profili jak i z podnośnika od mercedesa w124 lub taki sam podnośnik można znaleźć w polonezie Główna sztyca na której znajduję się podnośnik oraz ramię do motocykla wykonana z profila 40x40x3 mm. Nogi wykonane z profila 40x25x3 mm Wieszak na motocykl i profil za który łapiemy wachacz 30x30x3 mm Do tego kółka transportowe 2 z blokadą oraz 2 bez blokady. Motocykl możemy podnieść w 3 pozycjach co pokazują fotki poniżej - Tylko przód w górze - Tylko tył w górze - Cały motocykl w górze poziomo (tutaj niestety nie udało mi się zrobić foto jak jest w powietrzu ponieważ pas który mam jest za długi i za duży abym mógł dobrze zabezpieczyć moto do wachacza. Tak wygląda Stojak:  Stojak w zastosowaniu:     Jako iż pwL stworzył post ze swoim podnośnikiem, nie będę robił nowego i dodam tutaj. Obiecałem na weekend fotki i dodaje Koszt całego podnośnika to chyba z 200zł. 140zł podnośnik kolejowy i 60zł profil metalowy. Trzy odnogi po metrze.       BTW. dobra robota pwL (y) pwL u siebie z uwagi na to że zmieniłem whacz na mono , będe musiał coś pokombinować . a jeszcze jedno mógłbyś zrobić zdjęcie z góry chcę zobaczeć jaki masz kąt elementu podnoszonego względem tych trzech nóg , chodzi mi o rozkład masy , mam pewne obawy że wydupcy się do tyłu  Nie ma prawa Ci się nic przewrócić ani na boki na do tyłu a nie chcialnys na tym zarobic? potrzebowalbym takie dwa stojaki dla siebie i kumpla Zamówień nie przyjmuje I tak nie miałbym czasu na wykonanie dla kogoś hehe Dobra robota.. a wykonanie i projekt jeszcze lepszy.. Mój podnośnik też niedługo będzie skończony Będzie to podróba podnośnika firmy bursig z poniższego zdjęcia. W moim podnośniku dodatkowo jest siłownik z klapy bagażnika samochodowego a w bursigu go nie ma więc jest łatwiej podnieść moto  Na chwilę już podniosłem moto ale jeden bolec był za słaby i się zgiął więc trzeba wymienić na mocniejszy i będzie gitara 
dnia Pon 19:04, 16 Lut 2015, w całości zmieniany 1 razNowsze modele bursiga mają już siłownik montowany Głupie pytanie za co ten podnośnik podnosi motocykl bo rozumie to gdzieś tam na wysokości siedzenia łapie?  przechodzi ona na wylot motocykla na 2 stronę U mnie jest mocowane w tym miejscu co zaznaczył pwL i nad osłonką zębatki gdzie jest śruba trzymająca silnik  Sam dorabiałeś nakrętkę z mocowaniem nad zębatką ? O kur... a to jest takie rozwiązanie w 90% np. motocyklach czy jak? zaraz idę zobaczyć do horneta czy tak mam a i co tam dokładnie wchodzi? jakiś pręt bo na zdjęciu nie widzę niczego ci przeszło by na wylot? dnia Wto 14:54, 17 Lut 2015, w całości zmieniany 1 raz Kolega dorobił mi taką tulejkę, trzeba było tą śrubę odwrócić bo nakrętka była z prawej strony i teraz zamiast tej nakrętki jest tulejka długości ok. 5cm żeby bolec przy podnośniku nie był taki długi bo ciężej byłoby trafić Jedyny minus tego podnośnika jest taki że nie można podnieść samego tyłu lub przodu tylko idzie całość w górę ale mi taki na razie wystarczy misiu87, ten pręt nie jest na wylot tylko wchodzi po parę cm z obu stron
dnia Wto 16:23, 17 Lut 2015, w całości zmieniany 1 razNajlepiej w te otwory mieć dość dopasowany jakiś bolec, aby nie miał wcale luzu jeżeli robisz podnośnik na jedną stronę tak jak w przypadku podnośnika bursig, a jeżeli robisz taki jak w abba sky lift gdzie moto łapie się z dwóch stron to może to być stożek który wchodzi w dziurę i się blokuję Ja mam to wykonane tak, że mam prawie idealnie dopasowany bolec wspawaną podkładkę jako ogranicznik ile maxymalnie ma wejść bolec a z 2 strony mam kawałek pręta gwintowanego i on też wchodzi tylko do pewnego miejsca ponieważ w tej dziurze od strony prawej jest zwężka i dalej pręt nie wchodzi i przez to z 2 stron moto jest dociskane i "skleszczone" że nie ma mowy wyślizgnięciu się lub tym podobne @Up całość jak się podnosi to nie przeszkadza bo chyba też stoi moto stabilnie na takim stojaku bo jest łapany w 2 punktach
dnia Wto 16:42, 17 Lut 2015, w całości zmieniany 2 razyWiem że moto stoi stabilnie tyle że przy niektórych naprawach wygodniej byłoby podnieść moto wyżej ale to jest zetka więc mam nadzieje że nic się psuć nie będzie Jak stojak będzie zrobiony to pochwalę się fotkami a wiele do zrobienia nie ma bo tylko ten bolec co się zgiął no to czekamy na fotki jak skończysz @pwL nie obrazisz się jak zerżnę kolokwialnie mówiąc twój pomysł ???Powiedzmy, że przymknę oko haha jak będziesz potrzebował jakies informacje wal tu lub na PW przyłączam si do tematu, będę robił 2 szt. na pewno może nawet trzy Pomysł genialny... Mam zamiar też skopiować z Ciebie. Juby na pewno 3 jak nie 4... Maciuś dlaczego trzy bądź cztery? Ja potrzebuje jeden ty też, do tego jeden dla Olgi, Michał pewnie nie będzie zainteresowany. eh chyba miałeś rację to wychodzi 3 może nawet 4 z tym dla misia. Ja jeden biore tylko czy to na pewno się sprawdzi w większości moto? w hornecie nie widze gdzie by to zamontować Ja jeden biore tylko czy to na pewno się sprawdzi w większości moto? w hornecie nie widze gdzie by to zamontować nie wiem jakiego horneta masz ale tutaj jest pokazane że śruba nie ma w środku dziury ale to nie problem bo rama ma wgłębienie i wystarczy tylko dać na taką wielkość jakiś wałek z dwóch stron i to również będzie pięknie zakleszczać motoka w tym wieszaku http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/b/ba/Honda_Hornet_2007.JPG dnia Pon 9:45, 02 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz Model niżej Pc36 ale generalnie jest tak że co motocykl trzeba kombinować przy tym podnośniku? a nie ma tak że generalnie np. to tylko przykład teoretyczny podnosisz motocykl cały pod kolektorami i nie ma znaczenia czy turystyk r1 hornet z1000 czy cross itp. Nie że wymyślam tylko jak co motocykl mam kombinować itp. to po prostu to się nie sprawdza to ma być uniwersalne rozwiązanie. dnia Czw 21:31, 19 Lut 2015, w całości zmieniany 2 razy pwL fajny patent, gratki To mój podnośnik, przy Twoim wygląda teraz jak stołek do dojenia krów
dnia Nie 23:05, 01 Mar 2015, w całości zmieniany 1 razModel niżej Pc36 ale generalnie jest tak że co motocykl trzeba kombinować przy tym podnośniku? a nie ma tak że generalnie np. to tylko przykład teoretyczny podnosisz motocykl cały pod kolektorami i nie ma znaczenia czy turystyk r1 hornet z1000 czy cross itp. Nie że wymyślam tylko jak co motocykl mam kombinować itp. to po prostu to się nie sprawdza to ma być uniwersalne rozwiązanie. Pasuje do wszystkich które mają śruby na wylot w ramie a w nich otwór lub po prostu dziurę w ramię ja zastosowałem bolce na stałe pod mój model zetki ale możesz zrobić sobie uniwersalne tak jak w przypadku abby, gdzie pod każdy model i rodzaj motocykla mają specjalne końcówki które się zakłada aby to ładnie pasowało  pwL jaki koszt sumaryczny Ci wyszedł? Robiłeś całego od podstaw, czy modyfikowałeś istniejący? Stojak ciekawy.... osobiście bałbym się stawiać moto na tego typu stojaku... BYłem kiedyś jak pewna sztuka cała w oryginale spadła z fabrycznego, bo profile uległy zmęczeniu... A dość nowy stojaczek był.... pwL jaki koszt sumaryczny Ci wyszedł? Robiłeś całego od podstaw, czy modyfikowałeś istniejący? hmm 200-300 zł max za całość
dnia Wto 12:08, 03 Mar 2015, w całości zmieniany 1 razpwL jaki koszt sumaryczny Ci wyszedł? Robiłeś całego od podstaw, czy modyfikowałeś istniejący? hmm 200-300 zł max za całość a nie miał byś czasu zeby jakis pogladowy rysunek techniczny wykonac?? pwL a ile byś chciał a zrobienie takiego stojaka ?? Jak pisałem już wcześniej, nie wykonuje pod zamówienie, z powodu braku czasu Jedynie co mogę pomóc wymiarowo jak to się przedstawia to poproszę Jak pisałem już wcześniej, nie wykonuje pod zamówienie, z powodu braku czasu Jedynie co mogę pomóc wymiarowo jak to się przedstawia wielka szkoda bo konkretnie Ci to wyszlo szacun!Coś tam wyskrobałem mam nadzieję, że czytelnie   A co myślicie o takim prostym podnośniku? http://www.motorradteile-service.de/Montagestaender-MONTAGESTAENDER-ZS-1-JMP-CENTRAL::471603.html http://allegro.pl/show_item.php?item=5483047030&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any.&msgtoken=048a25b10f8bf5405c1e387864ffa85323220a1444b540a86acf77d00be2ff62 Budowa i zasada działania tak prosta, że śmiało można się pokusić o samoróbkę. dnia Nie 6:56, 05 Lip 2015, w całości zmieniany 1 raz fajny! ciekawe jak moto na nim stoi. cena nawet spoko Witam, z racji przerwy świątecznej i braku zajęcia zabrałem się za podnośnik do swojej kawy;)   Niestety napotkałem kilka błędów wynikających ze złych założeń Podnośnika użyłem od fiata 126p, ale niestety ni posiada on przekładni kątowej przez co utrudnione jest podnoszenie:/ Mam jeszcze od mercedesa, ale niestety jest on aluminiowy:/ Postaram się nabyć od poloneza (także syrena, warszawa, duży fiat) ponieważ tak jak pisał autor nadaje się idealnie;) (jest stalowy i ma przekładnie kątową). Zdjęcie finalnej wersji podnośnika wrzucę tutaj jak poprawie i będzie wsio śmigać Pozdrawiam w Nowym Roku;) Ja stale takie produkuje i posyłam w świat Robie to profesjonalnie jest to bezczelna kopia abby skylift wzmocniona i poprawiona. W porównianiu do oryginału, to jest bardziej stabilniejsze. Suport posiada rolki, nie ma mowy o zacięciu się motocykla przy opuszczaniu. więcej fotek - https://plus.google.com/photos/113486040987749501886/albums/6251141453812280513 dnia Pią 11:28, 18 Mar 2016, w całości zmieniany 3 razy Ja stale takie produkuje i posyłam w świat Robie to profesjonalnie jest to bezczelna kopia abby skylift wzmocniona i poprawiona. W porównianiu do oryginału, to jest bardziej stabilniejsze. Suport posiada rolki, nie ma mowy o zacięciu się motocykla przy opuszczaniu. więcej fotek - https://plus.google.com/photos/113486040987749501886/albums/6251141453812280513 ile wyceniasz to cacko?? po 1500 fajny ale tak na prawę żeby raz wroku i to jak się trafi podnieść moto, dla zwykłego użytkownika... Masz rację. Głównie trafia to do warsztatów. Ja osobiście na nim zimuje motocykl jest to tyle lepsze od podnośników stołowych, że bez problemu rozbierzesz lagi i sciagniesz koła zajmuje też mało miejsca
dnia Pią 12:57, 18 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz |
Podstrony
|